ما سبب صعوبة تحويل ناقل الحركة في شاحنة الرفع الهوائي؟

في حالة جودة السيارة التي تعمل بالهواء دون مشاكل، فمن الضروري أيضا أن غالبية ”الملاك“ مع الصيانة، ومعرفة بعض الأعطال المنطقية أمر لا بد منه أيضا، بحيث يمكن التعامل مع السيارة لإطالة عمر السيارة، وكذلك واجهت حالة يمكن التعامل معها في الوقت المناسب! خلاف ذلك، في بعض الأحيان، الفشل المفاجئ في بعض الأحيان لمعرفة ما يجب القيام به على المحرج!

مثل صعوبات تبديل ناقل الحركة في شاحنة العمل الجوية، هو فشل شائع، شبكة السيارات الخاصة التالية لك لتحليل أسباب ذلك!

1 ، آلية التلاعب بشاحنة العمل الجوي غير متناغمة ، وتشوه ثني ذراع التروس وقضيب الربط ، وأنشطة تآكل المفصل وفضفاضة ، مما يؤدي إلى عدم وجود تشابك التروس في مكانه.

2، ثني عمود شوكة شاحنة العمل الجوية، أو التآكل أو النتوءات، أو قفل الزنبرك صعب للغاية أو دبوس التشابك عالق، بحيث لا يمكن لعمود الشوكة أن يتحرك محوريًا ؛شوكة ثابتة فضفاضة أو تشوه الانحناء أو تآكل خطير ؛أنتج احتكاك وجه الترس الملامس للوجه احتكاكًا متطايرًا أو تآكلًا أو تآكلًا أو تلفًا في شريحة المفصل. 

3، أسنان حلقة المزامن المخروطية لشاحنة العمل الجوي على طول اتجاه المحور تتآكل في محدب أو كسر ؛ تآكل أو طحن أخدود سطح مخروط الاحتكاك الحلزوني المخروطي الاحتكاكي ، بحيث يتم تقليل وجه نهاية حلقة الأسنان وفجوة وجه نهاية الترس ، أو حتى عدم وجود فجوة ، مما يقلل من تأثير الاحتكاك ، بحيث فشل المزامن.

4، اختيار مواد التشحيم لشاحنة العمل الجوي غير مناسب، أو استخدام زيت تروس رديء الجودة، وتحلل زيت التروس في درجات حرارة عالية، والتكتل الخطير، بحيث يصعب تحريك تروس التروس للتحرك، مما يؤدي إلى صعوبات في التبديل. ثم ، مثل درجة القتل وجعل فيلم الزيت يمتص بسهولة في جانب الحلقة المخروطية ، بحيث يفشل المزامن ؛أو ارتفاع درجة حرارة الزيت بحيث يتم تزييت مادة التشحيم وملء سطح الحلقة المخروطية المزامنة والأخدود الحلزوني ، مما يؤدي إلى تلف المزامن.

5، شاحنة العمل الجوية قفل دبوس قفل المزامن من نوع دبوس قفل المزامن من نوع شاحنة العمل الجوية مفكوكة، وإطار فضفاض، ومنزلق مزامن من نوع المنزلق، والشريحة على الأخدود المحوري تتآكل كثيرًا، ومرونة حلقة الزنبرك المنزلق ناعمة جدًا أو مكسورة، بحيث يكون المنزلق في الفتحة عالقًا.

6، مجموعة مزامن شاحنة العمل الجوي في مجموعة مزامن الشاحنة في تأرجح عمود الخرج كبير جدًا، أو فترة طويلة من التباطؤ والمماطلة في التباطؤ، لا يعمل العمود الوسيط، مما يؤدي إلى سحب عمود الخرج طحن جاف وحرارة عالية، بحيث يتلف المزامن، لا يكتمل فصل القابض.

هذه الطرق المذكورة أعلاه، في مواجهة هذه الحالة ستكون حلاً جيدًا!